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F18大黄蜂/超级大黄蜂应分别定义为重型或是中型战斗机？

更新时间：2024-10-09 20:00:03 人气：作者：小双纠错/删除

F18大黄蜂是作为“轻型战斗机”计划而设计定型的，后来几经改进之后于95年首飞的超级大黄蜂也只能看作是中型战斗机，始终与重型战机的称谓无缘。俄制苏33是苏27系列的舰载型号，本身属于30t级别的重型战机。F18原本不是苏33的对手，但若作为舰载机海上起飞对抗SU33又存在不能使用弹射起飞的先天不足。SU33只能勉强胜任近距离护航与截击任务，实现护卫战略导弹核潜艇发射区的设计目标。至于争夺中远距离的海上制空权就会略显力不从心了。

F18超级大黄蜂和F15C哪个对地作战能力强？

诺斯罗普格鲁曼作为F18战机的发展商，提出了F14换用新型发动机、AESA雷达、改用新型材料的机体的改进版希望获得海军垂青，竞争对手波音则拿出了F18战机的放大版F18EF超级大黄蜂。彼时由于冷战业已结束，美国海军失去了大洋深处的最大对手，过去的最大威胁?苏联的携带超音速远程反舰导弹的Tu22超音速中程轰炸机已经几无作战能力，航母编队过去严峻的防空形势一下子不复存在。另一方面，海湾战争预示着海军将在未来更多面对有限度战争，任务由击败大洋上的苏联舰队变成了局部战争中提供海上战术支援，战机更要求多任务能力和协同作战能力。

海湾战场上F14编队除了在波斯湾百无聊赖地巡逻就再无作用，F18却凭借出色的对地打击能力大显身手。此外，F18复杂的后掠翼结构虽然大大提升了其超音速机动性、加速性和截击能力，却也大幅增加了战机复杂度、造价和后勤维护难度。

F18引以为傲的AIM54不死鸟远程空对空导弹虽然适合在远距离拦截机动性较差的超音速轰炸机，但是对于机动性较高的小型战斗机拦截距离锐减，而且这种导弹价格昂贵、重量巨大，严重影响战机机动性。此时空军也已取消AIM54后继型号AAAM先进远距空空导弹的研发，导致F14计划的改进版事实上只能使用与F18相同的AIM120中距导弹，两者已经没有太大区别。

F15系列属于空优战斗机，美军是使用F16作为多用途战机的，最明显的1981年就是以色列炸毁伊拉克的核反应堆的时候，F15执行制空任务进行掩护，F16携带精确制导炸弹用了两分钟炸毁了伊拉克的核反应堆。所以只能说F15有一定的对地攻击能力，携带对地攻击的炸弹肯定是可以的，但主要目的还是制空作战。

F18系列是美国海军主力战机，它能执行制空，对地，对海攻击等，甚至有些能进行电子作战，很全能的一架飞机，虽然还有A10攻击机，但那是用来攻击陆上装甲目标为主的。