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是的，一段网络刷屏的短视频中，郑州市京广隧道快速路严重积水，一白衣男子奋力游向一名溺水市民，将他托至车顶，转身游到另一名溺水女子身边，将她一把捞起……
当地媒体找到了这位救人的英雄。他叫杨俊魁，退役特种兵，现在是网约车司机。包括视频中的两人，他7月20日在京广隧道救了5名溺水者。
7月23日，澎湃新闻从杨俊魁所在的网约车平台“曹操出行”了解到，公司决定授予他2021年度英雄司机称号，并赠予一台全新汽车。
杨俊魁的救人经过：
郑州京广路、陇海路交叉口的京广北路隧道是郑州此次大暴雨受灾最严重的地点之一，大量汽车被冲进隧道。20日，杨俊魁开网约车到隧道附近，隧道已严重积水，只能弃车逃离，车被冲走。后来积水越来越严重，杨俊魁远远看见几个人在水中挣扎呼救，赶紧游过去救人。
救下视频中的两人后，他又救起一名女子，把三人一个个拉到安全处。独自救起三人前，他已经与其他人救助了两位溺水者。
以上内容参考 澎湃新闻－特种兵出身的网约车司机在郑州京广隧道连救五人，公司奖励一辆车
郑州市城市管理局相关负责人介绍，京广南路隧道和京广中路隧道有路段隧顶是非封闭桥，可以从这里向外抽水，所以抽排速度较快。京广北路隧道最长、情况最复杂，堆积车辆最多，救援难度最大。“来的专家多次说，没见到难度这么大的隧道救援”。?
京广北路隧道是贯穿郑州南北的京广快速路的要道，距郑州火车站西广场仅300米，地理位置十分重要。7月20日暴雨当天，京广北路隧道被30万立方米的积水灌满。?
前述负责人介绍，该隧道主通道是双向六车道。有两个特点，一是长1.7km，二是辅道多，起伏、拐弯也多。目前，该隧道里的水还没完全抽干。现在作业的“龙吸水”，加套一根管，最多只能伸进隧道三四百米处进行抽水，两头加起来也就七八百米，隧道中间部分排水，成为本次抢险工作的一大阻碍。
一开始，隧道里积水较多，“龙吸水”可以充分发挥作用，一台泵每小时可以抽1000方到1500方。等水降到一定程度，并且水往里收到一定程度，作业难度变得很大，泵机效率降低到40%，影响了整个排水进度。同时，因为隧道里面有车、淤泥和各种杂物，如生活用品，特别是碎玻璃很多，经常出现水泵堵塞的情况。?
该负责人介绍，为解决该难题，抢险队伍7月23日从福建省调了全国唯一一台“坦克排水车”。这辆“坦克排水车”可以开进隧道里，后面跟着一辆大车为其提供动力和控制信号，泵可以把泥水输送到两公里外。
“现在，隧道西侧有4台泵，那边有1台泵，这个泵排量比较大，有三个管同时往外排。”现场工作人员介绍。
京广隧道被淹没的汽车和寻车人
7月20日郑州暴雨将京广北路隧道淹没，大量汽车被困。7月22日，随着隧道内积水被排出，被困的汽车陆续被拖出，部分被停放在京广南路和航海中路交叉口附近。?
7月23日下午，界面新闻记者在现场看到，该十字路口东西两侧至少停放了26辆被困隧道内的车辆，一些车主赶来寻找自己的汽车。?
这些车辆基本上全身是泥，车内座椅有被水泡过的臭味。记者当天下午见到了几位车主情绪都比较稳定，但附近居民告诉记者，当天早上一位女车主在找到自己的车时，趴在车上失声痛哭，情绪一度失控。政府要求车主自行把车拖走，但保险公司是否能够赔偿，仍是他们担心的事情。
以上内容参考?澎湃新闻-郑州京广路隧道抢险负责人谈救援：潜水员下水对被困车辆摸排
“他俩想着隧道里积水的情况可能比路面要好，就骑着我的黑色电动车又出发了，穿着我带的蓝色双人雨衣，我俩留在了原地。”7月20日四点之后，初二学生劳琦（化名）在京广北路隧道口（近中原路）附近派出所与同学李浩鸣、许玉昆分开，两个同学骑着电动车进了隧道，就此失联。以下为劳琦的口述：
我和李浩鸣初中同班，我们四个（包括劳琦、李浩鸣、许玉昆、许凯（化名））小学和初中都是一个学校的，玩得比较好。我们正在上初二。
那天（7月20日）我下午一点多和许凯分别骑电动车出来，我俩挨着住，都在和平路上，去李浩鸣家还问他借的充电器。当时已经下雨了，不过雨不大。
下午两点左右，我们到了李浩鸣家。这时许玉坤从家打电话说想一起玩，我们三个就骑车去他家接他，在碧云路上。李浩鸣骑我的车，我坐在许凯的车上。我们沿着京广路由南向北骑，骑到陇海快速路时，外面雨很大，而为了少淋一会雨，我们从京广北路隧道通过而没有走上面的路，隧道里面基本没水。
我们之前很少骑车走隧道，只有坐汽车时会经过，因为隧道很深很长。当时隧道里的排水系统工作正常，窨井盖迅速下排流进来的水，地面几乎是干的，与外面没脚的积水形成反差。
我们接到许玉坤时差不多三点半，然后准备回李浩鸣家玩。当时雨突然变大，之前的雨时大时小，尚属于正常的大雨或暴雨范围，变大后的雨我长这么大基本没见过。
我们沿着京广路原路返回，走到离京广北路隧道入口还有1.5公里左右时，水已经快没过膝盖和车轮，而且雨势相当可怕，很难再前进了。我们四个到旁边的蜜蜂张派出所旁的小平台上停车避一避雨。
当时我们浑身淋透了，伞基本没有用了，很难受，也有点冷。过了一会，看到六七个人骑着电动车往隧道方向走，李浩鸣和许玉坤他俩也想跟着。
我说等一会雨不下了再走，实在不行让他们换条路走，别再走这条路了。这条路已经被淹了，当时路上的汽车大部分都抛锚了，车主都跑了，只有几辆电动车还在走。但是当时无论如何没想到后面的情况。
他俩想着隧道里积水的情况可能比路面要好，就骑着我的黑色电动车又出发了，穿着我带的蓝色双人雨衣，我俩就留在了原地。
4点42分，没带手机的我去派出所门口的一个台子上用许凯的电话给他俩打过去，当时就说他们在隧道里，雨下大了里面水很多，让我们过去等他们退出来，通话了一分钟左右，这是我最后一次联系上他俩。
我俩想进派出所寻求帮助，发现派出所里已经被淹了，值班民警都出警了，派出所值班室的人让我们看能不能打救援电话或调度中心的电话。我们决定先（京广北路）隧道口看一下情况，不行就赶紧打电话。
这一公里多的路我们走了半个小时，很艰难，前半段走马路牙子，水没过了膝盖，后半段没有马路牙子，只能上路中间走了，最深的地方水快到腰了，因为南北都是隧道，所有水在往隧道里流，我俩就搀着慢慢走。我们过马路的时候，朋友踩到绿化带整个人都摔到水里了。我把他拉起来继续走。
走到隧道口的时候我们一开始尝试进去，往里走了一点，当时水流得很快没过膝盖，站不稳，车道边半米高的台子也淹没了。里面五十米左右的窨井盖的位置在猛烈往外冒水，就在一个多小时前，这些井盖还在正常下水。
我们看到很多车都在里面排着，听到里面有人喊让外面车赶紧掉头，从另一条由南向北的道出来。
当时我看到由北向南车道的水开始往由南向北那条车道灌，发现很多车在里面往外走，还有很多在里面熄火了。有的汽车和电动车上来了，有的只有车主出来了，出来的车主浑身都湿了。
我赶紧掉头退出来了，继续在洞口等了快二十分钟，这期间经过我的车大概有几辆，也有电动车，但是没有看到我的两个同学。因为隧道的出口和入口之间有一堵墙，里面也有很多出口，我也不知道他俩从哪条出来。
后来，我俩实在站不稳了，两股对冲的水流产生了浪，担心再等下去可能被水冲走，就上来了，到附近的朝阳宾馆里避一避。朋友的手机也只剩10%的电了，拼命给他俩拨电话，先是无法接通，然后再拨就关机了。我们接着打110和网上查的救援电话，救援电话说先拨110或试试其他救援电话，110则一直忙线。
朋友的手机也只剩10%的电了，拼命给他俩拨电话，先是无法接通，然后再拨就关机了。我们接着打110和网上查的救援电话，救援电话说先拨110或试试其他救援电话，110则一直忙线。
天马上就黑了，我们待到了晚上七点多，就跟着路过的几个大人走一条安全的路回去了，我到家已经是八点半。我手机充上电就一直给他们打电话， 还是没接。
家属心有不甘
7月21号下午，李浩鸣父母、小姑一起去京广隧道查看。他们走了京广路和陇海路、永安街，京广隧道和陇海路隧道。但由于抽水和救援，并不能进入隧道里，只能在附近看看。
李浩鸣父亲有他的不甘：“地下道没有安全标志，说实话，下这种暴雨应该都拦起来。”“水进入地下道的时候，要能有个安全措施就好了，弄个偏桩，让氧气进来，可以呼吸空气。”他没有想过去问责谁，“现在没什么想法，就是找到孩子吧。”他又哭了。
许玉昆姐姐说，她并没有觉得有谁需要担责，但就是想不通，为什么弟弟他们当时要去隧道，去浩鸣家原本可以不走这条路。张浩哲说，李浩鸣和许玉昆可能想进去隧道躲雨。“为什么要骑电动车进去躲雨，那个棚子很长，只要站在棚子边上就能躲啊。”
是的，一段网络刷屏的短视
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