知道世界最大船有多宽吗?让我来告诉你吧!
世界上最大船的霸气,连帝国大厦也不及其十分之一!
据澳大利亚媒体12月9日报道,韩国企业三星重工去年开始建造世界上最大的船?prelude?,这条船宽74米、高110米,总长488米。它是一座浮动液态天然气平台,每年可产360万吨液态天然气。在满载的情况下,其重量超过60万吨,排水量相当于6艘航母的总排水量。目前,全球最大、最长的船是396米长的货轮?马士基?号,?prelude?下线后,将夺走全球最大船只的头衔。据说,若它与美国纽约帝国大厦横放在地面上的效果比较,还要长45米。
德希尼布和三星重工集团将提供工程设计、物资采购、建造和安装浮动液化天然气船。壳牌发展公司将配置在澳大利亚西北部沿海的前奏曲天然气田。将停泊在远离最近的陆地大约200千米的Prelude号开采海上天然气田的天然气并通过冷却在船上液化。
法国巴黎和马来西亚吉隆坡德希尼布运作中心的德希尼布和三星重工集团将承担创新型浮动液化天然气船的详细设计。韩国巨济三星重工船厂将承担该船的建造任务。预计建造Prelude号浮动液化天然气船所耗费的钢材将是建造悉尼海港大桥的五倍以上,预计在2017年完成。据了解,届时Prelude号每天将能够生产11万桶油气。
据介绍,?Prelude?由荷兰能源巨头皇家壳牌公司订制,于本月7号首次下水,预计2016年9月竣工。由于其重量巨大,虽然有独立的发动机,也要靠拖船拖行。其交付后,将航行至澳大利亚布鲁姆城东北方向约475公里处的偏远水域运作25年,它从水下采集气体后在船上处理成可以直接使用的天然气,预计足够一个大城市使用。据悉,?Prelude?的造价在108亿至126亿美元之间。
? 目前全球最大的船:?Prelude?号浮式液化天然汽船
据外媒报道,离开三星重工业船坞的名为?前奏?(Prelude)的海上浮式液化天然气船的船体正在韩国巨济市的一个造船厂进行测试。一旦全部建成,?前奏?号浮动船将成为世上最大的浮动设施,这艘巨船的长度(488米)大于纽约的帝国大厦(443米),排水量为60多万吨。据称该船船东为壳牌公司、日本的Inpex和韩国天然气公司。
据介绍,这艘船?Prelude?号宽74米、高110米,是一座浮动液态天然气平台,每年可生产360万吨(约合50亿立方米)液化天然气,储存罐容量相当于175个奥运会标准泳池。该船必须靠拖船拖行,满载重量超过60万吨,相当于全球6大航母的总排水量。
?Prelude?号船由荷兰能源巨企皇家壳牌公司订制,预计于2016年9月竣工。该船交付后,将于澳洲布鲁姆城东北约475公里外的偏远水域运作25年,预期每年生产的天然气,足够为面积如香港般的大城市供电。报道还指出,鉴于当地每年11月至翌年4月是台风季节,?Prelude?的3个6700匹马力引擎和系船缆绳能抵御最猛烈的5级气旋。分析员估计,该船造价介乎108亿至126亿美元之间。
目前已经下水的最大的集装箱巨轮是航运巨头AP马士基公司的“伊夫林·马士基”,45万吨。
“伊夫林·马士基”轮隶属马士基航运公司。该公司是目前世界上最大的集装箱班轮公司和最大的集装箱承运人,
“伊夫林·马士基”轮由于满载最大吃水达16米,超长与超重的特性决定了其对挂靠港口泊位的高要求。同时,“伊夫林·马士基”轮是目前世界上唯一船体宽度达到22排集装箱的船舶,它超过了一般起重机操作18排集装箱的限度。
昨日首航的“伊夫林·马士基”轮,是目前全球最大的集装箱船,船长397.7米,宽56.4米,高76.5米。长度比世界最大的航空母舰美国海军尼米兹级航空母舰还要长60多米,垂直竖起来比艾菲尔铁塔还高。该轮可载箱量为1.1万标准箱,这些集装箱若用火车运输,车厢的总长度将达到71公里。另外, “伊夫林·马士基”轮还是目前世界上最环保、设备最先进的集装箱船舶,高度自动化,用计算机系统全面监控,仅需13名船员操作。
知道世界最大船有多宽吗
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